济宁曲阜螺纹钢材常用的分类方法有两种：一是以几何形状分类，根据横肋的截面形状及肋的间距不同进行分类或分型，如英国标准（BS4449）中，将济宁曲阜螺纹钢分为 Ⅰ型、Ⅱ 型。这种分类方式主要反应济宁曲阜螺纹钢的握紧性能。二是以性能分类（级），例如我国现行执行标准，济宁曲阜螺纹钢管为（G B1499.2-2007）线材为1499.1-2008）中，按强度级别（屈服点/抗拉强度）将济宁曲阜螺纹钢材分为3个等级；日本工业标准（JI SG3112） 中，按综合性能将济宁曲阜螺纹钢分为5个种类；英国标准（BS4461）中，也规定了济宁曲阜螺纹钢性能试验的 若干等级。此外还可按用途对济宁曲阜螺纹钢进行分类，如分为钢筋混凝土用普通钢筋及预应力钢筋 混凝土用热处理钢筋等。

济宁曲阜线材在国民经济中具有重大的地位和作用。在国外工业发达 ，济宁曲阜线材很少直接使用，70%以上济宁曲阜线材加工成制品后使用，这样能充分发挥出钢材的潜能，达到节约钢材的目的。我国济宁曲阜线材加工比不到30%，在这方面还有很多工作要做。虽然我国济宁曲阜线材加工量比较低，但是济宁曲阜线材制品总产量在世界还是名列前茅。济宁曲阜线材制品广泛用于煤炭、矿山、冶金、机械、建筑、石油、化工、航空、电子、海运、通讯、林业、水产、铁路、交通、轻工等国民经济各部门和国防军工部门，在国民经济中占有十分重要的地位。例如：煤矿从井下每10万吨煤平均耗用约5t钢丝绳；采伐1万m3木材平均耗用约3t钢丝绳；海洋水产作业中每捕获1000t鱼平均耗用3.5t钢丝绳；每1000只汽车子午线轮胎平均耗用约7t轮胎钢帘线；每1000t焊接钢结构件平均耗用约20t焊接材料；每1000辆轿车平均耗用悬挂簧弹簧钢丝约10t：仅从以上部分用户济宁曲阜线材制品消耗定额数据资料看，已足以证明济宁曲阜线材制品行业在整个国民经济中的重要性，其作用和位是明显的，是不可缺少和替代的。